La bagarre est alors particulièrement intense puisque les 5 premiers se tiennent en 18 secondes. Alors que nous commençons à entrevoir un excellent résultat, une touchette à 3 spéciales de l'arrivée ne nous permet pas de conclure ce WE en beauté. Pour un premier rallye du Limousin nous avons été agréablement surpris de soutenir le rythme des meilleurs qui comptent plusieurs participations à cette épreuve.

Etape 1 : Nous signons d'entrée de jeu le meilleur temps dans l'ES1 longue de 10kms devant un peloton d'enragés avec 4 pilotes dans la même seconde (Bonato, Audirac, Quinsac, Blanc). Le ton est donné pour le reste du we, il ne va falloir rien lâcher pendant 2 jours. Nous maintenons ce rythme tout au long de cette première étape ce qui nous permet de rentrer en 3° position à limoges à une poignée de secondes de Bonato l'ex pilote officiel Citroën.

Etape 2 : Cette étape se déroule en majeure partie de nuit et nous craignons que notre manque de connaissance du terrain ne soit un handicap amplifié en conduite nocturne. Les quelques corrections apportées à nos notes à la suite du premier passage de jour nous permettent d'être en confiance et nous nous maintenons en 3° position à l'issue de cette seconde étape. A ce moment là de la course rien n'est fait puisque nous pointons à seulement 5 secondes du leader Xavier Quinsac et qu'un peloton de chasse mené par Pierre Marché nous talonne de près. Yohan Bonato a disparu en cours de route sur rupture d'une cardan. Nous avons donc confirmation du premier constat fait après le rallye alsace vosges, le niveau de cette Suzuki swift rally cup est extrèmement relevé et à aucun moment il n'est possible de faire de calculs ou de gérer, la devise de tous les pilotes est l'attaque maxi...

Etape 3 : Après une courte nuit de sommeil nous entamons la 3° étape au profil bien connu de la plupart de nos concurrents puisqu'elle reprend des spéciales classiques du rallye du limousin. Le rythme est plus difficile à suivre pour nous qui manquons de repères sur des routes que la plupart des pilotes connaissent par coeur. Nous lâchons de précieuses secondes au fil des spéciales et reculons à la 5° place mais à seulement 9 secondes du podium. Rien n'est fait, nous comptons sur les 2° passages dans ces spéciales corréziennes pour boucher le trou qui nous sépare des meilleurs. Hélas, dans la longue spéciale d'Orgnac / Vigeois une incompréhension dans une note m'oblige à tenter un passage "en force" au frein à main dans une intersection. Nous sortons large dans l'herbe et malheureusement nous heurtons un pilone en béton (couché dans le bas côté) avec le train arrière. Ca ne sert à rien d'essayer de repartir, le demi-train arrière gauche est trop emdommagé. A 3 spéciales de l'arrivée, l'abandon est vraiment dur à accepter d'autant plus que jusque là notre prestation était particulièrement satisfaisante. La voiture est très peu endommagée, on va donc se focaliser maintenant sur le rallye du Mont Blanc qui aura lieu début Septembre avec probablement une participation au rallye de Chartreuse entre temps en guise de préparation. Vous retrouverez le résumé de cette manche de la Suzuki Swift Rally Cup sur Motors TV dès ce soir à 19H35.

Ci-dessous les horaires des rediffusions : - Vendredi 22 juin 14.35 - Samedi 23 juin 14.10 - Dimanche 24 juin 09.50 - Dimanche 24 juin 19.10

Bonnes vacances FX